天霸装饰

帝豪gl

发布时间: 2024-05-27 10:43:21

吉利帝豪GL和帝豪有什么区别?

吉利帝豪GL和帝豪都是吉利的紧凑型轿车,两款车区别在于定位,帝豪GL车型定位高一些,价位相对贵一些,帝豪价位相对便宜,车子本身定位也低。

帝豪是老一代的产品。帝豪gl是吉利3。0时代的产品。动力总成跟外观升级很多。

帝豪(emgrand)是吉利汽车旗下三大子品牌之一,主销吉利汽车自主开发的比较高端的车型。帝豪以“卓越、稳健、尊崇”为品牌主张,代表了吉利汽车安全、节能、环保的发展方向,对吉利汽车有传承亦有突破。

其标识设计高贵、庄雅透露着浓郁的国际化特质,在甩掉吉利原有历史印象包袱的同时,也有效地传承了优秀的固有文化基因。

标识中间部分由六个块状构成,六个方块寓意“团队精神、学习精神、创新精神、拼搏精神、实事求是精神、精益求精精神”的吉利精神,也代表“造最安全、最环保、最节能的好车,让吉利汽车走遍全世界”的企业使命。

方块图形设计呈红、黑二色组合构成的宝石质感。红宝石象征睿智,具有在激情中创造一切的智慧;黑宝石象征坚毅,具有在沉默里超越一切的能量。红黑宝石与金色轮廓的和谐组合诠释了财富与权贵,坚毅与智慧,品质与激情,同时带给人广阔的联想空间。徽标整体晶莹剔透,光芒熠熠,彰显着帝豪品牌的高端品质和贵族气度。

帝豪GL的话配置方面会更高一点,但价格也高了一点,看你个人的喜好了,可以去00订车上面比较一下两款车型。

外观和内饰都是不同的,GL有1。8L的发动机和1。3T两种,帝豪是1。5L和1。3T发动机。1、帝豪GL于2016年9月20日,在G20峰会主会场-杭州国际博览中心正式上市。作为吉利汽车精品3。。。。

帝豪GL在内饰设计上也都在和博瑞这样的中级轿车靠拢,这样可以带来很不错的视觉效果。配置上,帝豪GL也装备了吉利最新款的高科技配置,而这是帝豪所没有的。帝豪GL在顶配上出现了很多在帝豪上并没有出现的高科技配置:自适应巡航、中控台8寸大屏幕并支持Carplay、电子手刹、自动驻车等功能。

对于帝豪GL这款车,很多消费者会认为是帝豪的升级版,这是不对的,因为帝豪GL是定位于帝豪之上和博瑞之下的一款车,帝豪GL的上市也不会造成帝豪的停产。对于预售价9万左右的帝豪GL而言,在价位上和帝豪会有一部分的重叠,至于选择帝豪还是帝豪GL,如果你不差钱的话,完全可以上帝豪GL。

希望可以帮助到你,望采纳

为什么帝豪GL这款车那么多人买?

为什么帝豪GL这款车那么多人买?

作为一个帝豪GL车主,太有资格回答你这个问题了。这款车真的是国产车的骄傲。首先是配置上,帝豪GL不仅仅是搭载预碰撞系统,而是提出了“安全识别圈”理念,将驾驶的安全感也纳入其中。另外,帝豪GL还提出了深潜级静音技术和“生态净化舱”理念,在NVH和车内健康舒适驾乘感受上都是超越同级车的,帝豪GL真的是太值得购买了。

帝豪和帝豪GL本质上有什么区别

想去店里转悠一圈看看,这辆车差在哪儿了,价格差一万多,毕竟不是很有钱啊哈哈,差不不大就上帝豪了,但是朋友都让我上GL

这两款车的造型都是紧凑型的,但是这两辆车的所面向的客户却是有所区别的。帝豪主要面向的是我们这些三四线城市,而GL面向的就是一些比较高端的城市了。帝豪这款车的车身长度相比GL来说是有点逊色的。当然了,既然车身长度都是要小得,那么在乘坐的时候空间感觉也不会太大吧。在价格方面,当然帝豪的价格肯定是没有GL高的,他们两个的价格大概相差二万元左右,不过这个价格相差还是需要看这辆车的配置吧。价格的相差也是比较有些差别,在发动机的选择上,帝豪GL的选择也是要比帝豪更高一筹的。

在设计这个方面,帝豪和帝豪GL这两辆车采用的也都是这个家族的经典款式。但是,如果想要有分别来看,帝豪GL相比帝豪这辆车的整体外观看起来更加协调,因为帝豪的格栅是后来才加上去的,看起来,不是那么协调,帝豪GL的话,它的车身也本来也是比较长的,所以从整体上看,帝豪GL要相比比帝豪更加气派,看起来也是精致了那么一点点。在内部装饰方面,帝豪这辆车的设计采用的依旧是经典款式,而帝豪GL这辆车选择的内部装饰就看起来比较高级了,在视觉效果这个方面,帝豪GL也是很不错的。

这两辆车的配置上,帝豪GL采用的是含有许多高科技因素的一些高级设备,这些配置在帝豪这辆车上是没有体现的。如果拿着帝豪GL的顶级配置来说,更是有许多超级多的高配置。但是帝豪也没有那么的弱,在许多方面还是相对来说比较好的。

这两款车都是比较适合家庭使用的,建议是选GL,GL不管在哪方面,都是完爆帝豪,而且GL也是吉利和沃尔沃合作之后的产物,行驶品质,安全,空间都有越级表现,咱们不讨论他的动力总成,因为小编觉得动力总成和帝豪差距应该是不大的,而且顶配的GL还有主动刹车,虽然只对车有效。ACC也是越级配置之一,所以,在预算充足的情况下,力荐GL。

您好,很荣幸回答您的问题,这两款车定位不同,在车的外形上GL看起来相对大气一些,内观和外饰也都不同,帝豪的内饰是经典款,而GL的看起来比较高级一点,两款车配置的配置也不同,GL

的许多高科技配置的帝豪所没有的,具体配置您可以到当地的4S

店作比较。

帝豪和帝豪GL在定位上虽然都是紧凑型轿车,但是两车面对的用户群体有所区别,帝豪主打三四线城市,而帝豪GL则主要面对一二线城市。帝豪是一款标准的紧凑型家用轿车

吉利帝豪GL与帝豪GS分别有什么优缺点?

吉利帝豪GL优缺点:

帝豪GL堪称同级别紧凑型家用车里最完美的车型之一了,动力方面作为日常家用绝对足够,车身外形、内饰设计的都是非常时尚优雅,而且全系标配四车窗一键升降、无钥匙进入和无钥匙启动、还有自动空调以及后排的中央头枕,而且两米七的轴距让车内空间也相对不错,座椅舒适度也很让人满意,最重要的是这个非常实惠的价格,可以说吉利做的非常到位了,至于质量方面吉利造车也很多年了,质量还是过硬的,虽然是国产车但是时代不同了,国产的东西一样是非常好的,总之这款车在我看来非常完美!但是小毛病还是比较多,油耗偏高。

吉利帝豪GS优缺点:

吉利帝豪GS继承了吉利家族化的设计语言,GS算是一款跨界SUV流畅的线条很有国际范儿,内饰也是吉利最新的家族式设计,中控台做工用料很精细,配置方面也是很齐全,日常家用是完全足够的,GS的乘坐空间还是很宽敞的,尤其后排空间表现很好,后排座椅也可以完全放平,实用性很好,动力方面发动机数据还是可以的,整体来看帝豪GS的实用性还是很高的,档次感和品质都是很不错的。这款车暂时也就有自动挡位的可以预定到,还没有手动挡位的,这款车首先是定价太高了,低配的配置太低,高配的价位太高!而自动的双离合变速箱问题比较多,操控性一般!

吉利帝豪GL与帝豪GS的比较选择:

GS是跨界版suv,GL是三厢车型。家用的话个人建议选择帝豪GL

,车型空间不错,配置和做工也很好,而且油耗低一些,实用性能更好。

两者同平台,同基地生产,性能差不多,主要看外观,和空间。喜欢大点的可以选GS。

你要是喜欢三厢车就gl,要是什么都行的话就gs。其实它俩不好比,因为所搭载的发动机都一样。只是外观和底盘调教不一样。个人觉得gs不错。

帝豪gl和新帝豪有什么区别?

帝豪区别主要还是在于产品定位,帝豪gl和新帝豪是一个平台车型,帝豪gl车子定位相对高一些,价位也相对高一些,有1。8l和1。3t涡轮增压发动机,而新帝豪是1。5l和1。3t涡轮增压发动机。

帝豪是老一代的产品。帝豪gl是吉利3。0时代的产品。动力总成跟外观升级很多

不管是外观配置,内饰都是不一样的

帝豪gl和新帝豪区别主要还是在于产品定位,帝豪gl和新帝豪是一个平台车型,帝豪gl车子定位相对高一些,价位也相对高一些,有1。8l和1。3t涡轮增压发动机,而新帝豪是1。5l和1。3t涡轮增压发动机。

帝豪和帝豪GL区别在哪里?

1、尺寸不同

帝豪车型长宽高尺寸为4631×1789×1470mm,轴距为2650mm。而帝豪gl车型长宽高尺寸为4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。

2、设计不同

帝豪GL内饰沿用了航空环绕一体式座舱设计,以及家族式的拱桥弧线仪表台设计,帝豪GL还采用了豪华品牌车型的高中央通道设计,在提升驾驶安全的同时更显档次。帝豪内饰较为简约现代质感,营造更加科技活力氛围。

3、动力不同

吉利帝豪全新配备1。3T

GeTec

DVVT涡轮增压发动机,最大功率98kw,1800转涡轮介入,2000转输出峰值扭矩185NM,升功率和升扭矩比同级1。5T的都要高,动力表现接近于2。0升自然吸气发动机。1。3T发动机低转速高扭矩的特性,加速性强。匹配成熟稳定的CVT变速箱,6MT技术领先。百公里综合工况油耗手动5。7L,自动5。9L。

帝豪GL搭载有1。3T和1。8L两款发动机,并配备了格特拉克6DCT双离合变速箱和爱信6速手动变速箱供消费者选择。1。3T+6DCT黄金动力组合平顺性高,且燃油经济性好,百公里综合工况油耗为5。9升。帝豪GL还可搭载GSG智能启停系统,根据行驶路况不同综合降低油耗3%-5%。

帝豪和帝豪GL在前排空间上的差距并不大,帝豪GL2700mm的轴距带来的变化主要是在后腿部和头部空间上的改善,而帝豪GL比帝豪还有一个优势就是平整的后排底板,在乘坐上,帝豪GL要明显比帝豪要好多了。

动力上,帝豪GL提供1。3T涡轮增压发动机和1。8L自然吸气发动机,而帝豪的动力系统则是一款1。5L自然吸气和1。3T涡轮增压发动机。帝豪在推出改款车型的时候就已经搭载了1。3T的涡轮增压发动机,这次出现在帝豪GL上,在动力参数上会有稍微的变化。

吉利这几年的发展挺快的,但是在紧凑型市场销量比较好的只有帝豪这一款车。而吉利这一次又推出了两款车帝豪GL和帝豪GS,车名里面都带有帝豪。其中帝豪GL的定位在帝豪之上也属于紧凑型轿车,说白了就是:帝豪主打三四线城市,而帝豪GL则主要面对的是一线和二线城市,GS则是一款定位紧凑型的SUV。

先说帝豪,帝豪是一款标准的紧凑型轿车,对于一款定位在紧凑型和中型车之间的帝豪GL而言,在三围上明显优于帝豪也是没有什么悬念了,在空间这个硬指标上,帝豪就没有帝豪GL表现好了。

帝豪和帝豪GL在前排空间上的差距并不大,帝

大家买车的话会不会选择帝豪GL?

请问大家买车的话会不会选择帝豪GL?

小弟我已经买了这款车了,以过来人的身份告诉你,同级别车型中选择它错不了。帝豪GL从外观到内饰再到配置,帝豪GL如帝豪GS一样给人以极大的惊喜。大空间好舒适,涡轮双离合很主流,再加上城市预碰撞系统,ACC自适应巡航等等的主动安全功能,帝豪GL如同帝豪GS一样又给行业带来了一次震撼,塑造了一个新的A级车标杆,吉利太强了。

英朗有更好的核心三大件,引擎无论是动力、扭矩至少在参数上都胜过帝豪gl。帝豪gl强过英朗的地方在于性价比和配置。而且同是顶配的情况下,帝豪gl比英朗便宜了3万多。如果你对发动机动力的要求没那么高,预算又有限,那么绝对选gl,没错的。

吉利帝豪GL和荣威i5哪个好

在空间尺寸上,帝豪GL和荣威i5的车身尺寸分别为4725/1802/1478mm、4601/1818/1489mm,帝豪GL比荣威i5长124mm,而荣威i5在宽度和高度上分别拥有16mm、21mm的优势。轴距方面,帝豪GL为2700mm,而荣威i5是2680mm,帝豪GL比对方长20mm。对于家轿来说,帝豪GL在长度上优势明显,但荣威i5在宽度和高度上优势并不明显,且由于轴距略短,荣威i5的后排空间存在腿部自由度受限的情况。可以说,帝豪GL已经达到了中级车的标准,而荣威i5却是款不折不扣的紧凑型轿车,从乘坐实用性上看,帝豪GL后排座椅和地板的设计还考虑到了三人并列乘坐的情况,全部采用全平设计,而荣威i5的后排座椅凸起明显,更适合两人并列乘坐,实用性一般。

动力方面,帝豪GL提供了1。8L自然吸气与1。4T涡轮增压两款发动机动力选项,荣威i5的动力选择为1。5L和1。5T,对于家轿的日常使用来说,帝豪GL的两款发动机最大功率都是98KW,能充分满足各种路况需求,而荣威i5的1。5L发动机动力最大功率88KW,在开空调或者爬坡的情况下动力表现比较弱,实用性欠佳。

置方面,帝豪

GL和荣威i5同价位的车型配置相差不大,拿售价10。98万的帝豪GL1。4T自动尊贵智联型与售价10。99万的荣威i5

20T自动4G互联超能智臻版来说,两款车在外部配置、主动被安全方面与辅助操控配置上不相上下,荣威i5在安全配置上多了个车道偏离预警系统,而帝豪GL在辅助操控上多了ACC自适应巡航系统;双方在多媒体配置上也几乎一致,都带有先进的智能车联网系统。但内外部配置、玻璃、后视镜等细节方面,帝豪GL的配置更多一些,比如带有内置行车记录仪、后排中央扶手、后排杯架、车窗一键升降功能、自动空调、空气净化器等,而荣威i5只有手动空调和针对PM2。5的过滤装置。可以说在整体相差不大的情况下,帝豪GL的人性化配置更加丰富。

你好个人推荐吉利帝豪GL

荣威i6和吉利帝豪gl相比个人认为还是吉利帝豪gl好一些,车子维修保养便利性还有保值性吉利帝豪gl相对更有优势。

帝豪GL和福睿斯对比,谁的性价比更高?

帝豪GL和福睿斯对比,谁的性价比更高?

这两款车我有作过对比,老实讲,帝豪GL这款车的性价比比福睿斯高很多。首先,福睿斯的价格区间为9。68-12。23万,而帝豪GL的价格区间为7。88-11。38万,价格方面帝豪GL有优势。另外,帝豪GL配置比福睿斯有很大的优势,比如帝豪GL1。8手动精英版和福睿斯2015款1。5手动舒适版对比,相差虽然相差几千块,但是帝豪GL却多了:胎压监测、刹车辅助、ESP、TCS、倒车影像、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入,启动、多功能方向盘、GPS导航、日间行车灯、自动大灯等等,性价比超高。

我个人推荐帝豪gl,这款车性价比比福睿斯要高,价格比福睿斯便宜不少,而且帝豪gl配置很丰富,但是福睿斯的配置真的很一般。另外一方面,帝豪gl空间也比福睿斯大。

假如要在帝豪GL和福睿斯中选择一辆的话,建议选择帝豪GL,因为帝豪GL性价比更高。差不多价格的车型,帝GL比福睿斯多了很多配置,比如压监测、刹车辅助、电动天窗、无钥匙进入等等。

帝豪GL这个车,发动机咋样呀

吉利帝豪GL于2016年9月20日正式上市,共推出搭载1。3T和1。8L两种动力的7款车型,售价区间为7。88万-11。38万,本次我们拿到的试驾车是售价8。58万的1。8L手动精英型。除了与艾瑞泽7等其他自主品牌的车型进行竞争,吉利帝豪GL的竞争对手还有科沃兹、福睿斯等合资品牌入门紧凑型轿车。

外观:不仅好看而且耐看

这几年吉利品牌的汽车越来越好看了,无论是博瑞、博越还是帝豪GL,在静态部分都能够捕获大部分国内消费者的心。吉利设计师在外形设计方面的拿捏也越来越准,帝豪GL就像一位落落大方的姑娘,不仅长得漂亮,而且给人的感觉很舒服,长时间相处也不会腻。

内饰:用料在同级别属于中上水平

帝豪GL的内饰采用了吉利家族化的设计,不过在材质部分不如博瑞那么豪华,好的地方在于,在10万元以下的价格区间内,在用料上帝豪GL是完胜的,因为这个价位的合资品牌车型中控台用料基本都是硬塑料。

空间:空间表现让人满意

帝豪GL的车内空间表现让人满意,2700mm的轴距功不可没,而且全系车型的后排座椅都支持比例放倒,实用性表现很好。而且帝豪GL车内使用了大量的环保材料,车内几乎没有新车的味道。

动态试驾:难得的品质感

动力方面,帝豪GL有1。8L自然吸气和1。3T涡轮增压两种发动机,我们今天拿到的是搭载了1。8L自然吸气发动机的车型。

近年来紧凑型轿车越来越喜欢使用小排量涡轮增压发动机,但是相比起小排量涡轮增压发动机,我更加喜欢帝豪GL上的这台1。8L的自然吸气发动机,这台发动机运转起来很平顺,发动机噪音很小,加速也非常线性,配合6MT在城市路况驾驶真的得心应手,动力也是随叫随到。

手动挡车型的好处就是驾驶员可以根据路况自主的选择合适的挡位,在日常驾驶时,发动机一直处于一个较低的转速,燃油经济性表现自然不用担心。而当你需要较强动力的时候,延迟换挡的时机,把转速拉高,这台自然吸气发动机的动力表现拖动帝豪GL1。3吨的车身也完全没有压力。

帝豪GL的NVH表现比较优秀,日常驾驶中发动机的噪音几乎不会传到车内,在高架上以80km/h的速度巡航时,车内的噪音主要还是来自于轮胎,不过也保持在一个可以接受的范围内。

6MT的换挡手感中规中矩,挡位结合不会给人生涩的感觉,但是也就仅此而已,没有什么吸入感。好在帝豪GL的离合踏板不沉,结合点的位置也不高,加上风琴式的油门踏板,开起来很轻松。

帝豪GL的转向

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