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汽车按钮标识图文大全

发布时间: 2024-05-27 10:38:01

汽车仪表板图标

图片中黄颜色的图标是什么意思

第一个是油水分离器,图案,第二个是油塞预热指示。看你车应该是中巴一类的。是老车了,

仪表板上的常用标识汽车驾驶室的仪表板上装有指示汽车、发动机运行工况的各种仪表、报警灯、指示灯以及各种控制开关和按钮。为了便于驾驶员识别和控制,在各指示灯、开关的相应位置标有醒目的、形象的符号,以下是各种常用的标识及其含义。

首先你得车应该是柴油车,

第一个图上标识的是:油水分离器报警灯,需要进行防水处理即可,如果不行需要更换传感器

第二个图是:预热塞故障灯,需要更换预热塞。

汽车所有灯开关的标志图分别是什么?

一般在方向盘的左下边。图标小灯是两个较小的灯,大灯是一个较大的灯

三角型的那个是双闪

带弯那个是雾灯

仪表盘亮的那个是远光

不亮是近光

还有一个就是行车灯了

有的是想一个发动机的样子。有的是英文之母。

谁有小汽车仪表板的各个标志图片并且表示的含义

谁有小汽车仪表板的各个标志图片并且表示的含义

驾驶者理论考试用的

图片不能传。

ABS指示灯

该指示灯用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门,车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。

[ABS到底能干什么]

EPC指示灯

常见于大众品牌车型中。打开钥匙门,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障。

O/D挡指示灯

该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D挡已锁止。此时加速能力获得提升,但会增加油耗。

安全带指示灯

该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态,当该灯点亮时,说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后,该指示灯自动熄灭。

电瓶指示灯

该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换。

机油指示灯

该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。

油量指示灯

该指示灯用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油亮指示灯会短时间点亮,随后熄灭。如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不足。

车门指示灯

该指示灯用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好,该指示灯都有点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭。

气囊指示灯

该指示灯用来显示安全气囊的工作状态,当打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯自动点亮数秒后熄灭,如果常亮,则安全气囊出现故障。

刹车盘指示灯

该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般,该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过渡时,该灯点亮,修复后熄灭。

手刹指示灯

该指示灯用来显示车辆手刹的状态,平时为熄灭状态。当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。

水温指示灯

该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度,钥匙门打开,车辆自检时,会点亮数秒,后熄灭。水温指示灯常亮,说明冷却液温度超过规定值,需立刻暂停行驶。水温正常

汽车仪表盘符号图解

汽车仪表盘符号图解:

功能键标识:

应该都在了,一个一个图的贴,好辛苦。呵呵。

发动机自检灯不灭

汽车仪表盘上符号大全

http://mp。weixin。qq。com/s?__biz=MjM5MDE4ODA2MQ==&mid=208106170&idx=1&sn=0bf9ce0acdbfba7cc01968cd71fcb72e&scene=0#rd

7步搞懂汽车各种按钮 开啥车都能上手即会

无论是去试乘试驾,还是刚买车,时常会遇到一些尴尬郁闷的情况,想调空调温度,却不是太冷就是太热找不到节奏;想把近光灯打开,雨刷器却莫名其妙地工作;想开后备箱,发动机盖却突然弹了起来,说明书不少人也不会一页一页全都翻完,各种按钮长得还都那么像,位置又靠的太近。今天通过7步让你用会这些看似复杂布置、又毫无规律可言的各种按钮,不再被车内按钮神烦。正文首先是认识汽车的基本功能分区,大致上这些按钮的布局不会发生太大变化,都会呆在基本区域之内。按钮不乱:分区布置

伸手可及就算您是对车内按钮布局完全不了解的全新车主,看了这张图也该有个大概印象了。另外,这虽然不是座舱按钮布局的铁律,不过除了少数一些奇葩企业的奇葩产品,大家布局基本都差不多,毕竟习惯已经延续几十年。这些按钮一般都按需要和相关性布置。比如,行驶时最常用、厂家最希望你用到的,肯定能在方向盘附近找到(转向灯、雨刷、定速巡航多功能按键等);灯光一般在中控台左边(近光、示宽灯、仪表灯),空调和多媒体在中控台正中,和性能、行驶相关的一般放在挡把附近(ESP、四驱系统、运动模式等);车窗车门反光镜相关的都在门上;座椅控制通常在座椅侧面。当然上面都是常见车型,特例也会尽量列举。1。灯光部分:灯光是平时最常用到的功能之一,因此先拿出来说说。大灯控制主要有两个位置,欧系主要占据方向盘面板左侧,日韩系则以方向盘左侧拨杆为“阵地”。这两种方式其实各有优劣,只要适应都没有任何问题。而且各种按钮的指示都是统一的,所以不会有识别难度。随着灯光技术发展,诸如自动大灯、全天候灯、停车指示灯甚至夜视系统也越来越普及,好在这些灯光标志一般都非常形象,比如夜视系统就是车道上方一轮月牙,一目了然。

4。车窗、车门和玻璃控制:车窗和车门相关的功能键一般都在车门上,如中控、车窗升降、后视镜等。不过日韩系控制后视镜的按钮,一般习惯放在方向盘左侧仪表台上。另一个特殊例子是奔驰,把座椅调节和座椅记忆也一起放在了车门上,的确比较方便调节,不用特意伸手向下够。5。座椅相关控制:座椅虽然是我们肯定要接触到的部位,不过与它相关的按钮的确不多。我们常见的是手动调节座椅和电动调节座椅。电动又按可调节灵活度分成4方向、8方向、12方向等等。我们常见的车型以手动或8向以下电动调节为主。另外,中高端车型还带有座椅按摩等功能。

7。方向盘、行驶相关:方向盘则是近几年各大厂商着力发掘的各种按

汽车方向盘上左边的这些按钮是什么用的?

这是定速巡航的按键。

汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者,增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后,由于重量的增加,驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。

方向盘这种新设计便应运而生,它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活,很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此,好的

方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。由于汽车技术的发展,越来越多的拉线式节气门控制方式快速的被电子式节气门控制方式多代替。拉线式定速巡航器主要由控制开关、控制组件(巡航电脑)伺服器(机械执行机构)组成。

定速巡航系统的工作原理,简单地说就是由巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较,从而发出指令由伺服器机械的来调整节气门开度的增大或减小,以使车辆始终保持所设定的速度。电子式多功能定速巡航系统摒除了拉线式定速巡航器的机械控制部分,完全采用精准电子控制,使控制更精确,避免了机械故障的风险。

这是定速巡航的按键。

汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者,增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后,由于重量的增加,驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。

方向盘这种新设计便应运而生,它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活,很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此,好的

方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。

基本信息:

跑车的英文名是Sports

Car,其目的在于“把赛车运动带入家庭生活”,它的问世给了很多痴迷于赛车运动的普通人体验赛车手的机会,所以跑车可以理解为“赛车的民用版”,富有运动性。传统跑车的车身为双门式,即只有左右两个车门。

双座或2+2座(两个后座特别狭窄,如保时捷911),顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。跑车通常设有两个座位,车身轻便,而其发动机一般又比普通轿车发动机的功率强大,所以加速性好,其车速也较高。

你好,这是定速巡航的按键,是上面的'+'是加速度,就是当你开动车子,按下'set'(设置)键后,松开油门踏板,然后按住'+

尼桑 骐达 中控台各个按钮解释

汽车文盲,盼求各按钮的解释。

图1:三个圆形开关从左至右分别是1、空调出风口调节,就是控制空调风往那个风口出风的。

2、出风档位控制,就是调节空调出风量大小的。3、空调出风温度控制键,控制空调温度的。4、上面横杆的,是控制内外循环的,左边位置为外循环,右边的是内循环。5、左下方四方按钮是后挡风玻璃加热控制键。6、空调制冷控制键,要按下去空调才会制冷。

图2:音响控制面板,按键很简单,和普通家用的DVD按键的功能很接近,按错了也不会出什么事,自己试试就知道。那个标有红色三角形状的按键,是故障灯控制键。

图3:从前往后分别是左1键:禁止/开启后窗玻璃升降开关,就是通过这个按键,可以锁止或者解除后面两个窗户升降开关的功能。锁止以后,后面窗户的升降开关就失效了,解除后,后面窗户的升降开关就复原了。右1键:控制中控锁的开合,就是控制车门锁止装置的打开和锁止。左2键:左前窗升降键,4个窗户升降按键中,只有这个具有一键升降功能。右2键:右前窗升降键。左3键:左后窗升降键。右3键:右后窗升降键。

汽车上面的一些基本按钮 求解!

本人没有汽车

现在要考驾照这些按钮

明天就考试了

我已经给按钮从左到右画了4个圈圈

求车哥车姐

帮我一一列出

这4个圈上面的按钮分别是用来干什么的谢谢了!!!!

这上面,4个圈,其实就是两个开关,从左数,第一个,这个是可以旋转的,往下旋转到尽头,是关闭,往上开一下。是行车灯,车内仪表盘,中控台的CD,空调,等等一些电器功能的等,也都会亮,在往上推一下,就是近光灯,车内灯光不变,前大灯就是金光状态,这个杆往前推,整个这个操作感,往前推,就是远光灯,拉回来还是近光灯,如果直接往回拉,也是远光灯,但是一松手,就会自己跳回到近光灯,平时路上注意过没有,晚上会车的时候,对面车远光,近光,远光。近光,来回的闪,那就是往回拉,松手,往回拉,松手,是这种操作的状态。

第二个圈里的标志,是第一个圈的示意图,告诉你开关开到什么位置,是什么功能,往上旋转一下的时候,仪表盘会有显示,就是那个往两边放光标志的图标,会在仪表盘里有显示,再旋转一下开近光时候,没有变化,往前推,变成远光的时候,会出现一个蓝色灯光的标志,至少大多数的车型,都是这样,往回拉关闭远光,蓝色标志就没有了,如果直接往回拉,松手,往回拉,松手,蓝色灯光标志,会随着你的节奏,一闪,一闪。同时车前大灯也是一闪一闪。

第三个圈,是雾灯开关,往下旋转到底部是关闭,想要打开雾灯,必须先打开行车灯,不管是行车灯还是近光灯,必须打开了灯光的开关,才能再打开雾灯,不打开灯光开关,雾灯是不能使用的,意思就是就算你开了雾灯,也不亮,往下旋转到底部是关闭,往上旋转一下,是前雾灯,在旋转一下,是后雾灯,同时前雾灯还是亮着的,(有些车,可以再往上旋转,那样就是前雾灯关闭,只有后雾灯亮),现在车型太多,这些功能都是大同小异,有些车是可以单独的开打前,或者后,雾灯的,所以,这些还需要自己以后在驾驶过程中慢慢摸索。

第四个圈,是第三个圈的示意图,除了雾灯功能,还有转向灯的功能,这个操作杆,往上推,就是右转向灯,往下推,就是左转向灯,这个很好记,就是行驶过程中,转动方向盘的时候,往左拐弯,方向盘一定会是往左转,这时候左手就是往下的方向,正好顺势可以往下推,往右拐弯,左手就是往上的方向,也就顺势往上推,这个操作杆是在左手边,正常行驶过程中,你不可能用右手去操作的,这么说应该可以理解吧。

各种高低端车型,车内各种能,如果有疑问,可以继续追问。

1、最外面

汽车控制按钮

我想知道那上面几个英文字母是什么意思

有什么作用

L:左倒车镜控制;

R:右倒车镜控制;

VAPS:车内空气净化系统;

0:关闭;

A:自动控制;

L:低速档;

H:高速档;

PUSH:按下开启灯光。

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